OPEC+ השאירה את יעדי ההפקה; זרים מוכרים מניות בקוריאה ובהודו

קבוצת OPEC+ הסכימה להשאיר ללא שינוי את יעדי ההפקה לנובמבר, כך דווח בהודו ובקוריאה. הזרים מכרו נטו 20.305 טריליון וון בקוספי בחודש האחרון, והסנסקס ההודי ירד 2.68% בשבוע. לפי סקר PTI, בהודו צפויה העלאת ריבית ב 0.25%, הראשונה מאז פברואר 2023.

4 באוקטובר חל ביום ראשון, והמאמר נכתב באותו יום ומכסה פריטים שפורסמו עד שעת הכתיבה. קשר בין מדינות נכתב כאן רק כשמקור כותב אותו במפורש. אין היום סיכום לאוסטרליה.

OPEC+ השאירה את המכסות: אותה החלטה בשני דיווחים

לפי Reuters, בפרסום של Times of India¹, קבוצת OPEC+ הסכימה להשאיר ללא שינוי את יעדי ההפקה לנובמבר, בהודעה אחרי ישיבה ביום ראשון. הכתבה מציינת שיבושים ביצוא הנפט דרך מצרי הורמוז. Newsis² הקוריאנית, בציטוט TASS ו Arab News, מוסיפה ששבע מדינות OPEC+ שמבצעות קיצוץ וולונטרי הסכימו להשאיר את יעדי נובמבר ללא שינוי, והמכסה היומית של סעודיה בנובמבר נשארת 10.478 מיליון חביות ושל רוסיה 9.949 מיליון.

סוכנות פארס האיראנית החצי רשמית³ דיווחה שחיל הים של משמרות המהפכה תקף לפחות 7 מכליות במצר הורמוז בחמישה ימים, כפי ש Newsis מביאה. זה מקור יחיד, גרסה איראנית שלא אומתה בכתבה. מחיר הברנט מעל 100 דולר לחבית מוזכר ב Times of India וב CafeF, והוא המשך לנתון מ 3 באוקטובר.

זרים מוכרים בקוריאה ובהודו, ובווייטנאם ממשיכים למכור

לפי Korea Herald⁶, משקיעים זרים מכרו נטו מניות בקוספי בסך 20.305 טריליון וון מ 1 בספטמבר עד 2 באוקטובר. הם היו קונים נטו ב 7 בלבד מתוך 22 ימי המסחר. העיתון כותב שאנליסטים ייחסו את המכירות בין היתר לנטילת רווחים בשבבים, ושהסכסוך הממושך בין ארה"ב לאיראן ועליית הריביות במדינות מפתח הכבידו גם הם על המשקיעים.

בהודו, לפי Times of India⁴, הסנסקס איבד בשבוע שעבר 2.68%, השבוע השמיני ברציפות של ירידות. העיתון כותב שהמדד הוכבד על ידי מכירות זרים, החלשות הרופי, מחירי נפט גבוהים ועליית תשואות באג"ח העולמי. בווייטנאם, לפי CafeF⁵, ה VN Index ירד בכל חמשת ימי המסחר בשבוע שהסתיים ב 2 באוקטובר ב 2.66%, ל 1,737 נקודות, והמכירה נטו של הזרים מתחילת השנה מגיעה לכ 95,000 מיליארד דונג. שלושת המדדים אינם בני השוואה: חודש בקוריאה, שבוע בהודו ובווייטנאם, ומתחילת השנה בווייטנאם.

ריביות: העלאה צפויה בהודו, העלאות ביפן, ובווייטנאם מעריכים שיש מעט מקום להורדה

לפי סקר PTI של 16 כלכלנים ובנקאים, שפורסם בEconomic Times⁷, רוב המשתתפים צפויים שה RBI יעלה את הריבית ב 0.25% בהחלטה של יום רביעי, כשהריפו עומד על 5.25%. זו תהיה ההעלאה הראשונה מאז פברואר 2023. הסקר מייחס את הצפי להחרפה מחודשת של המשבר במערב אסיה ולהעלאות ריבית של בנקים מרכזיים בעולם.

ביפן, לפי FNN Prime Online⁸, בנקים רבים העלו מ 1 באוקטובר את ריבית הבסיס למשכנתאות משתנות, בעקבות העלאת הריבית של בנק יפן, וחמשת הבנקים הגדולים עומדים על 3.375%. ריבית המינימום של פלאט 35 לאוקטובר, 3.83%, היא לפי הכתבה הגבוהה מאז אוקטובר 2017. בווייטנאם, לפי Tuoi Tre⁹, בכיר ב BSC, חברת ניירות הערך של BIDV, מעריך שלבנק המרכזי אין כרגע הרבה מקום להוריד ריבית, והאינפלציה כבר קרובה ליעד של 4.5%. בטייוואן כתבה Anue¹⁰ שהציפייה להעלאת ריבית נוספת של הפדרל ריזרב נחלשה אחרי דוח התעסוקה האמריקאי לספטמבר, שהראה התקררות. המצב אינו אחיד: ביפן מדובר בריביות בנקים ובהודו בצפי להחלטה שטרם התקבלה. אף מקור אינו קושר בין ההתפתחויות במדינות.

שבבים: זרים מוכרים בסיאול, והבורסה בטייפה מעל 48,000

בקוריאה מכרו הזרים נטו מניות SK hynix ב 12.009 טריליון וון ומניות סמסונג אלקטרוניקס ב 5.186 טריליון, ואחזקת הזרים ב SK hynix ירדה ל 49.76%, הנמוכה מאז מאי 2023, לפי Korea Herald. בטייוואן, לפי Anue¹⁰, מדד TAIEX עלה בשבוע שעבר ב 451 נקודות ונשאר מעל 48,000. חברת Jingce, שמייצרת ממשקי בדיקה לשבבים, דיווחה לפי Anue¹¹ על עלייה של 55.9% בהכנסות בספטמבר לעומת ספטמבר אשתקד, והיא מייחסת זאת לביקוש משבבי בינה מלאכותית. אף אחד מהמקורות אינו מקשר בין שני השווקים.

ארה"ב: מכסים ו G20, בלי קשר שנקבע בין הפריטים

לפי Korea Herald¹², טראמפ אמר בעצרת בוונדליה שבאוהיו ביום שבת שחברות זרות יקבלו כשנה וחצי להקים מפעלים בארה"ב, ואחר כך עלולות להיחשף למכסים של 150% עד 300%, והזכיר בין היתר את דרום קוריאה, סין, יפן וקנדה. לפי דובר משרד המסחר הסיני, כפי שצ'ינה ניוז¹³ הממלכתית מפרסמת, ועידת שרי הסחר של ה G20 במילווקי בארה"ב הסתיימה בהצהרה משותפת רק בנושא נשק המזון, בלי מסמך סיכום בנושאי עודף יכולת ייצור, עבודת כפייה ועקרון המדינה המועדפת ביותר. זו גרסה סינית בלבד. לפי AFP, בפרסום של Japan Today¹⁴, Cox Automotive מעריכה שיצרניות אסיאתיות יחזיקו ברבעון השלישי ביותר ממחצית מהמכירות של רכב חדש בארה"ב.