לפי SAnews, שר הסחר של דרום אפריקה קורא להשקעות בתעשיית הרכב האפריקאית

פארקס טאו, שר הסחר, התעשייה והתחרות של דרום אפריקה, אמר בפורום השקעות ברכב במצרים שאפריקה מייצרת כ 1.3% מהרכבים בעולם. שתי מדינות, דרום אפריקה ומרוקו, אחראיות ליותר מ 91% מהייצור הקונטיננטלי. הידיעה מבוססת על מקור ממשלתי יחיד.

3 באוקטובר חל ביום שבת, ובכל המקורות הכשרים שנסרקו לדרום אפריקה לא פורסמה ביום זה כתבת כלכלה עם נתוני שוק. זה יום דל, והנושא הכלכלי היחיד שנקרא במלואו הוא נאום של שר הסחר במצרים, ולצדו מאמר דעה, שמציג עמדה אישית, על שורת תקריות סייבר בחברות מקומיות.

שר הסחר ותעשיית הרכב

לפי SAnews, שירות החדשות של ממשלת דרום אפריקה, השר פארקס טאו נאם בפורום ההשקעות ברכב באפריקה, שאירח הבנק לסחר אפריקאי Afreximbank בעיר אל עלמיין שבמצרים. לדבריו, אפריקה ייצרה כ 1.23 מיליון כלי רכב, כ 1.3% מהייצור העולמי. דרום אפריקה ייצרה כ 618,077 כלי רכב ב 2025, ויחד עם מרוקו היא אחראית ליותר מ 91% מהייצור באפריקה.

טאו אמר ש"אפריקה עדיין מהווה נתח קטן מהייצור העולמי של רכב, אבל ליבשת יש יסודות חזקים לבנות עליהם". לפי SAnews, מטרת הטווח הארוך היא ייצור של בין ארבעה לחמישה מיליון כלי רכב באפריקה עד 2035. קרן הרכב של אזור הסחר החופשי האפריקאי נתמכת במסגרת של מיליארד דולר מ Afreximbank.

טאו גם דיבר על ההצעה להסכם רכב בין איחוד המכס של דרום אפריקה (SACU) למצרים. לפי הידיעה, ההצעה נועדה לעודד ייצור משלים ולהגדיל את הסחר בתוך אפריקה, על רקע הגנה סחרית וחוסר ודאות בגישה לשווקים המסורתיים. טאו הוסיף שחברות דרום אפריקאיות מוכנות להשקיע בשווקים אפריקאיים בהרכבה, ברכיבים, בלוגיסטיקה ובתשתית טעינה. זהו מקור יחיד, ממשלתי, ולכן הדברים מוצגים כעמדת הממשלה.

תקריות סייבר בחברות מקומיות

במאמר דעה ב Daily Maverick כותב נתן רוס אדמס, מייסד ITLawCo, שבחודשיים האחרונים דווחו תקריות אצל כמה חברות. Cartrack אישרה מתקפת כופר ב 26 באוגוסט, ומשקיעים בפלטפורמות EasyEquities ו Satrix קיבלו אזהרה אחרי חדירה לספק אימות הזהות RelyComply. לדברי אדמס, בחברת שירותי התעבורה האווירית ATNS ממצאים ראשוניים מצביעים על תקרית כופר.

אדמס מדגיש שאין ראיה פומבית לכך שמדינה כלשהי עומדת מאחורי התקריות. טענתו היא שהמבנה הציבורי הגלוי אינו מראה שקיים גוף שמקבל מידע טכני מפורט מכל הסקטורים ויכול להצליב אותו. זו עמדת כותב המאמר, ולא ממצא של גורם רשמי או של חקירה.